#雷军要把SU7YU7做成同档最安全的车#
雷总说的甚至都是“同档”，而不是多少万以内，没说是多少万以内最好的，而是说同档最安全的。
还加了一个“要把”，也就是说，SU7/YU7还要继续把驾驶感和安全提升。
因为“汽车产业如果没有安全，其他都是0；没有安全，所有的智能性能和创新设计都失去了意义”。
为此，小米已成立独立的VSR汽车安全研究中心、全域安全部，安全相关团队超过3000人。
这些组织层面的投入，正是“继续把安全提升”的支撑，而不是一句静态的口号。