#小鹏汽车回应车被撞报废了气囊不弹#
四十多万的小鹏X9，事故后车头几乎撞报废、车辆推定全损，气囊却一个都没弹出来，这事换谁都会心里打鼓。镇江车主这起事故，车速87km/h，撞树撞杆之后还发生侧翻，万幸人没有重伤，但大家对气囊安全的质疑一下子就起来了。

小鹏售后的说法是撞击点位、力度没达到触发条件，可问题在于，手册里气囊触发标准大多是模糊的“可能”，没有清晰量化的指标，普通人根本看不懂。厂家想要自己读取车机数据，车主担心证据被改动，坚持第三方检测，这个顾虑完全能理解。

安全气囊本就是保命的最后一道防线。一旦触发标准不透明，车主很难判断到底是事故本身达不到要求，还是车辆存在隐患。律师也提到要先封存证据，做司法鉴定。

比起各说各话，大家更想要一份公开、可信的检测结论。车企的安全承诺不能只停留在宣传页，希望这件事能妥善厘清，给所有车主一个踏实的交代。

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