一款新型俄罗斯6x6卡车已在北极圈内行驶了超过1万公里。

自2025年12月起，俄罗斯制造的新型BAZ S34A10全轮驱动牵引车便开始在“俄罗斯天然气工业股份公司-亚姆堡开采”的设施内进行试运行。

截至2026年10月中旬，该车配备了独立螺旋弹簧悬挂系统、俄国产YaMZ-653发动机及6x6驱动布局，并已在作业现场累计行驶了10,850公里。在10,000公里里程的首次例行维护中，未发现任何重大故障。此外，基于在极北地区进行的全面测试结果，在列宁格勒州生产的量产版BAZ车辆中，已融入了多项设计改进。

据制造商介绍，在北极地区使用这些俄罗斯产BAZ牵引车，有助于评估设备性能，并根据实际工况优化其设计。在气温降至零下40摄氏度以下的极寒环境中，驾驶室的隔热性能，以及座椅、后视镜和挡风玻璃雨刮区域的加热系统，均表现良好。

在偏远的亚姆堡气田（位于北极圈以北150公里处），该牵引车展现出了胜任各项作业任务的能力，包括运输重达22吨的专用机械设备，以及重达38吨的货物。操作人员还指出，得益于其独立螺旋弹簧悬挂系统，该车在复杂地形上行驶时表现平稳。

据俄罗斯媒体此前报道，在试运行开始前的2025年12月，这台全轮驱动牵引车曾自行从列宁格勒州行驶至新乌连戈伊，全程约5,000公里，期间未发生任何故障。

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