#南北奥迪分家方案正式公布#

奥迪在中国都卖不动了，还在忙着分家。

四环归一汽，AUDI归上汽，看起来两家终于不用内耗了。但奥迪今年上半年在中国的销量同比下滑19%，中国业务贡献利润更是暴跌74%。

奥迪现在最大的问题，是整个品牌在中国市场的竞争力都在下降。A6L这样的传统销量支柱持续下滑，新能源车型又迟迟撑不起规模。以前30万、40万买奥迪的消费者，如今有太多中国品牌可以选。

更尴尬的是，一汽拿到了消费者熟悉的四环，上汽拿到了面向未来的AUDI，但两家都要面对同一批越来越强的中国对手。

分家能解决内部利益分配，解决不了消费者为什么不买奥迪。

如果市场继续萎缩，今天讨论四环归谁、字母归谁，过几年可能连争的必要都没有了。

大家说，奥迪现在是产品出了问题，还是四个圈的品牌号召力真的不行了？