捷达M6上市，任正非那句“世界上最好的汽车是捷达”又被翻出来了
​一个德国人说：“我的中文可以差不多，捷达的品质不能差不多”
​他给自己起了个中国名字：“在东北他们都叫我‘哎呀玛雅’，后来同事嫌麻烦，四个字砍成俩——老马。”
​接着他讲“电池来自合作伙伴，但用户买的是捷达。选谁的电池是我们的决定，做好测试和验证，是我们的责任。用户不需要知道每个零件是谁做的，他们只需要知道，这是一辆值得信任的捷达。”
​“捷达的口碑，从来不是我们自己说出来的，是一个一个用户开出来的”
​很多人还记得，任正非曾说过：“世界上最好的汽车是捷达。”他给出的理由很朴素，德国人经过几十年制造验证，把问题反复修正，故障率低，皮实耐用。
​它不是简单卖“情怀”，更像是在说：老捷达那套可靠，想搬到新能源时代继续用。
​有人说，捷达回来了；也有人说，现在车市太卷，光靠情怀不够。
​一台车，能不能既让人想起过去，也接得住现在？