【中汽协副秘书长柳燕：销量已登山顶，品牌尚在半山腰】#中国汽车# 中国汽车产业# 近日，在2026世界智能网联汽车大会“品牌边会”上，《中国经营报》记者获悉，中国汽车工业协会副秘书长柳燕指出，“十五五”期间，中国汽车产业将告别粗放扩张，聚焦提质增效。过去几年，中国汽车在产销量、出口、新能源汽车规模和中国品牌乘用车占比等方面实现跨越式发展，但面向汽车强国目标，品牌建设的重要性正在进一步提升。她表示，品牌建设的战场，已经从单一企业的营销层，上升到国家产业的战略层。

在柳燕看来，中国汽车品牌当前面临的核心问题，是销量地位与品牌地位并不完全匹配。她指出，中国车企在全球销量榜上的数量和排名持续提升，但在全球汽车品牌价值榜前十中，中国品牌仍较少出现。她用一句话概括这一差距：“销量是短期市场规模的扩张，而品牌是长期价值信任的沉淀。”

柳燕表示，每个中国汽车品牌在全球消费者眼中都有两重身份：既是独立品牌，也是“中国汽车”这一整体形象的一部分。中国汽车作为一个“大品牌”，代表全球消费者对中国产品、技术、服务和文化价值的整体认知。单个品牌与“中国汽车”整体形象休戚与共，“一荣俱荣，一损俱损”。

柳燕提到，中汽协围绕“中国汽车大品牌”开展了研究。研究显示，“中系车”品牌正在从“模糊”形象向“创新”标杆进化，“技术自信”“真诚务实”等特征已开始被接受和记住，但在情感链接、品牌人格和稳定国别信任标签等方面，仍有较大提升空间。（中经记者 陈燕南 北京报道）http://t.cn/AXjoQNeX