✦ 买车那年,小臭在配置单上毫不犹豫勾了座椅加热。
#座椅加热的使用率高吗##汽场全开#
♨️那时想得挺美,冬天一上车,坐垫暖乎乎的,多舒服~提车快两年,认真回想一下,这功能到底用了几回。答案有点尴尬,也就两三回。
🔥我生活在重庆,还是个火体。
别人冬天裹得严实,小臭穿件薄羽绒就能出门。南方的冷湿漉漉的,往骨头缝里钻,但多数时候,车里暖风开一会儿就热了,座椅加热根本用不上。
偶尔降温到个位数,开几分钟,暖了就得关,又觉得有点浪费。
✦真正让我重新看待这项功能的,是去年冬天和记同学自驾回东北。✨✨
👉我们一路往北,过了长江,体感温度一截一截往下掉。
👀驶进东北,车窗外白茫茫一片,气温跌到零下二十几度。
❄️小臭坐在副驾,暖风开到最大,手脚还是凉。那几天,我才理解记同学为什么一上车就先开座椅加热。
在东北,车在室外停一夜,座椅冰得像铁板,光靠暖风🧊要缓好一阵。座椅加热不是享受,更像冬天的基础配置。
南方的冷慢慢渗透,北方的冷迎面压过来。气候不同,身体的感受不同,对一项功能的依赖也差得很远。在南方,它是锦上添花。在北方,它是雪中送炭。🔥
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✦如果你问:再买一次车,你还会为座椅加热买单吗?
小臭的答案是:会!
❇️因为车能带我们说走就走~我们想去看雪,想去草原,想去冬天很冷但也很美的地方。
♨️目的地的温度没法提前设定,但有座椅加热,坐进车里总有一份暖意垫底。
🫶它不常用,却让我对下一趟远行少一点顾虑。像行李箱里那件备用的厚外套,不一定穿,带着就安心。
🌈有些配置不必天天用,但拥有它,远方就多一份踏实。
发布于 重庆
