换代的秦PLUS DM-i来了，7.69W起，其实这个价格算不上多惊喜，因为现款车型终端起售价早就跌破7W，但是，这车可以闭眼冲。

首先，第三代秦PLUS DM-i个头更大，车长4840mm，轴距2800mm，从紧凑型轿车来到了中型车的尺寸，对比之前，车长增加了60mm，轴距增加了82mm，已经进阶为B级车，且个头超越秦L。

另外，电池容量更大，CLTC纯电续航入门就有140km，且在发动机、驱动电机不变前提下，通过逻辑优化，大幅降低亏电能耗，至3.6L/100km（WLTC）。

乘坐空间更宽敞，养车成本更低，这两点就是第三代秦PLUS DM-i的核心卖点，新车的热销毋庸置疑，只不过，秦L现在的位置好像有点尴尬。#秦L#
（文/树一）
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