《焦点访谈》直接掀开了北京二手车市场的遮羞布。守在市场外围的黄牛，就是靠一套“高价钓鱼、现场压价”的组合拳收割车主。

先用一个远高于行情的报价把你吸引过去，等车一进场，就开始疯狂挑毛病，瞬间把价格砍掉一两万。如果你反悔了想走，对方就拿出藏在小字里的委托协议，索要高额验车、停车费用，用软磨硬泡的方式逼车主就范。

除了卖车被套路，买车同样风险重重：调表、隐瞒泡水和重大事故，就算是所谓官方认证车，也未必靠谱。核心根源就是巨大的信息差，加上监管交界地带违法成本低。

这就不只是简单的消费纠纷了。汽车以旧换新，是拉动内需、刺激消费非常重要的一环。如果二手车交易到处都是陷阱，车主就会因为害怕被宰而选择观望，直接抑制整个二手车流通。

曝光只是第一步。想要让这个行业健康起来，就必须把车况检测、交易合同、周边揽客这些环节都管到位，抬高坑骗消费者的违规成本。只有消除这种信息不对称，二手车这个巨大的流通市场，才能真正跑起来。