辅助驾驶进了胡同，能通过之外，更考验什么时候该走、该让。

近日，一位特斯拉Model 3车主发布北京东四六条胡同跟车视频，记录搭载华为乾崑ADS 5的岚图泰山X8与其车辆的通行表现。车主称，自己的FSD版本为V13.2.9。

据快讯描述，泰山X8面对行人、非机动车和会车，减速、避让衔接较连贯；Model 3部分场景等待较久，车主随后踩下电门介入。最终两车均通过胡同，但通行节奏有所不同。

我觉得，这类场景比单纯展示“能开过去”更有讨论价值。面对没有车道线、需要相互让行的窄路，乘客是否舒服，路人是否感到被尊重，都体现在细小动作里。

不过，前后跟车遇到的交通状况并不完全相同，一次视频也不足以判定两套系统的整体高下。真正值得继续观察的是：换条路、换个时段，这种表现还能否保持？#岚图泰山X8##大V聊车#