已后悔、已撤回,惠普华硕宏碁“产业转移”落了空
当初美国开打关税战,很多人最担心的是外企会把工厂全搬走,工作机会没了,要出大问题。也不能说这样的担心没有道理,因为外迁确实发生了。就拿PC产业来说,戴尔的调子起得最高,公开要求供应商减少对中国的依赖,把供应美国市场的笔记本,优先放到越南组装。
惠普也曾传出定下“最高七成产能迁出中国”的目标;华硕、宏碁话不多,但手脚没停,也陆续在东南亚建厂。据估计,全球PC的组装产能里,有将近三成已经从中国大陆挪了出去。从历史规律看,产业一旦开始转移,就会形成趋势,更没有再回来的可能。如果硬要弄回来,像美国那样“再工业化”,就得各种政策工具一起上,威逼利诱才能有效果。可中国不是美国,不搞强迫那一套,企业想来就来,想走就走。
就是这么一个“来去自由”的地方,现在出现了反转:惠普、华硕、宏碁正把部分产线从泰国、越南悄悄往回搬,戴尔也在做评估,应该会很快跟上。走的时候很决绝,再回来未免有尴尬。又没人逼它们,为什么一个个非得吃回头草呢?不是它们对中国感情有多深,而是形势变了,不是它们想怎样就怎样的时代了。
过去几十年,全球PC制造业是个很明显的金字塔:塔尖是欧美品牌商,握着产品设计、渠道和牌子;塔身是台系代工五强,广达、仁宝、纬创、和硕、英业达,管主板设计和大规模组装;底座是各种零部件厂,提供模具、PCB、电池、结构件等配套供应。整个产业链都要听站在塔尖的品牌商的号令,它们说去哪,代工厂马上响应跟过去,当地再带来一大片供应商厂家。
从欧美转到日韩,从日韩转移到亚洲四小龙,从四小龙再转到中国大陆,一路没有失过手。为什么有这么大的号召力?因为他们抓住了两条:市场和品牌。欧美一直是全球最大的PC消费市场,这个市场又和西方品牌绑在一起。想挣欧美消费者的钱,那就要挤进西方品牌的供应链;想要挤进供应链,就得听品牌商的安排。
这就是长期形成的固定玩法。虽然产业转移到日韩和四小龙时,它们也推出了自己的PC品牌,比如几乎已经没有存在感的三星、东芝、松下、VAIO,以及现在卖得还不错的台湾地区的华硕和宏碁,但是它们毕竟自身市场太小,没法对产业链完全控制。可在转移到中国大陆以后,一切都变了。
2012年,中国PC市场出货量超过美国,变成全球第一大单一市场。同一年,联想超越惠普,成为全球PC龙头企业,后面又崛起了华为、小米、荣耀等一批笔记本电脑品牌。市场和品牌中国已经集齐了,从那个时候开始,产业链就不再被洋品牌完全控制了。只是这个过程很平静,几乎没有多少人察觉,大家都习惯性地认为一切还是老样子。
实际上,中国也从来没有打算过要改变什么格局,大家相安无事各挣各的钱,没啥不好。如果按照正常的生意经,洋品牌根本没必要转移走。以前要转移,是因为“比较优势”,一个地方工资涨了,土地、能源成本上升了,就搬到更低的地方去。可是到了中国以后,逻辑就变了,虽然人力等成本也涨了,但是供应链的完善程度把那些基本都能抵消。
珠三角、长三角转一圈,一颗整机的零件全能凑齐;模具厂、贴片厂、结构件厂就在隔壁,出了问题工程师当天就能坐到产线边。这种配套密度,全世界找不出第二处。而美国带着西方要强推“中国+1”,只能挥起关税这根鞭子。不搬,就加税;搬了,就给甜头。品牌商不想挨鞭子,只能乖乖配合。然而搬过去之后,账就算不过来了。越南产线的零部件,九成以上要从珠三角海运过去,单程12到15天;本地配套率不到12%,所谓“越南制造”,就是在中国造好零件,拉过去拧个螺丝。
有人做过测算,同样一台笔记本,就算加上关税,在东南亚组装的综合成本比大陆高出约9美元,而一台300美元的入门本,毛利差不多正好是9美元。良率还比大陆低了好几个百分点,返工的损失再算进去,就是卖一台亏一台。本来这些亏还能咬牙撑着,等配套慢慢长起来,没想到AI来了,彻底把算盘打翻了。AI服务器疯抢存储芯片,内存价格一年翻了好几倍,存储在一台笔记本里的成本占比,从一成多直接跳到三四成,成了整机里最贵的部件。
存储天天涨价,谁的库存周转快,谁就少压钱、少跌价。这时候,工厂离供应链多近,就是实打实的竞争力。贴着长江存储和长三角珠三角的元器件集群,库存周转天数比东南亚少一半。这一条,就把人工上省的那点工资差,甩出了几条街。市场份额就这么多,你转不过弯来,对手转得过。惠普、华硕、宏碁、戴尔不想把地盘让出去,那就只能回来。面子不算什么,哪有挣钱重要?说到这,有人可能会讲:这是中国运气好,正好撞上AI这一波。
确实,AI需求大爆发是偶然因素。但偶然能砸中你,是因为有个必然的底盘。真正能把产业链牢牢锁在中国的,靠的是那两样东西:国内市场和国产品牌。市场好理解,蛋糕在这,厂子就不可能离得太远。近水楼台,永远有优势。还是要重点说一下国产品牌。如果只有洋品牌,人家说走就走,订单一撤,整条产业链就得断气。可现在国产品牌继续下订单,代工厂和零部件厂就继续开工,活活好好的。
洋品牌要走,欢送;要回来,欢迎。这份底气,国产品牌立起来以后就足了。国产品牌走到今天,不是样样都完美,短板、毛病还有不少,很多地方跟老牌海外大厂比,确实还有差距。新技术踩坑、产品翻车,都有可能发生。消费者喜欢哪个牌子都没问题,但起码不能双标:洋品牌出问题,习惯性宽容;
轮到国产品牌,就百般挑剔,一点瑕疵都容不下。这个阶段,咱们得拎清楚,不能拿着放大镜死揪缺点,一点错就全盘否定。搞产业不是一天之功,要给他们试错、迭代的空间,多一点包容。内外有别,自己人和外人终究是不一样的,关键时候谁走谁留,就看出差别来了。因为留下的够强,走了的才会回头。
