雷克萨斯GX550原厂油箱容积为‌68-80L‌，综合续航约600-700km，长途越野场景下续航焦虑明显，加装副油箱可大幅拓展出行半径。

主流改装方案
‌福肯（FK Industries）虹吸式45L副油箱‌：采用铝镁合金材质，自带5mm集成护板，无需额外改动原车电路，通过虹吸原理将燃油输送至主油箱，海外售价约1729美元，适配性强且越野可靠性高。
‌备胎位107L大容量副油箱‌：完全利用原车备胎位置安装，不占用底盘通过空间，总续航可提升至1400km以上，适合深度无人区穿越场景。
‌侧边位40L隐藏式副油箱‌：安装在底盘后桥前方，避开排气管高温区域，不影响离去角，总续航可达到900km左右，兼顾日常通勤和短途穿越需求。
‌54L轻量化铝镁合金副油箱‌：整体重量轻，防腐性能优异，是国内改装市场的主流选择，适配绝大多数GX550版本。
‌竞极线75升备胎架集成款‌：直接集成在备胎架位置，3000公里实测稳定，提供3年超长质保，安装便捷。
核心安装要点
材质必须选用‌3mm以上航空铝镁合金‌，焊接强度达到400兆帕，配备三层防腐涂层，避免越野颠簸中出现渗漏风险。
油路优先选择虹吸式供油方案，无需改动原车油泵和电路，避免触发原厂故障码，保障车辆质保权益。
安装位置需避开差速锁、排气管高温区域，同步升级8mm铝镁底盘护板，保护分动箱和变速箱不受沙石磕碰。
油箱容量变动超过10%需到车管所备案，否则无法通过后续年检，施工完成后需先测试油表显示准确性再上路行驶。