今天聊聊坦克700 Hi4-T，国产硬派插混旗舰，越野玩家关注度很高的新车。机甲风格外观辨识度拉满，粗壮的车身线条、竖向灯组，气场十足，开在路上回头率很高。采用非承载式大梁车身，搭配分时四驱、前后差速锁，离地间隙、涉水深度都属于硬派第一梯队，沙漠、乱石、穿越路线都能从容应对。

搭载Hi4-T插混系统，综合动力强劲，纯电可以短途代步，安静省油，长途穿越不用担心里程焦虑，亏电状态动力衰减控制不错。底盘兼顾越野支撑和铺装路面舒适性，相比传统燃油硬派车，城市行驶的NVH表现进步明显。内饰兼顾豪华感与越野实用性，大量实体按键，颠簸路上盲操方便，座椅宽大，长途乘坐不容易累。

短板也很现实，车身尺寸大，市区转弯、停车笨重；车重偏高，纯电续航不算长；越野取向的轮胎，高速胎噪偏大。

它适合热爱越野穿越、经常跑长途自驾，想要硬派造型，又不想纯燃油车油耗太高的玩家。如果只是城市代步、追求家用舒适，这台车就不太合适。