5万台这个数字本身不稀奇，
稀奇的是它的爬升方式：
8月3万+，9月4万+，10月5万+。
这不是靠一款车突然爆单，
而是SU7、YU7稳住纯电基本盘，
新上市的澎程系列把家庭用户接住了。
对普通消费者来说，品牌声量是一回事，
能不能按时交车、售后接不接得住，
才是真正决定体验的部分。
接下来更值得看的，
是它能不能把这种爬坡变成稳定的日常。
毕竟，卖出去只是开始，开出去之后才算数[心]
#小米汽车10月交付量超5万台#
发布于 河北
阿婵丨Achan