【#速成车被喊停#】#新申报车型必须满足全部测试要求# “天下武功，唯快不破”。但这条消费电子领域的竞争法则，放到汽车制造行业并不适用。

隐藏式门把手、行车零重力模式、异形方向盘、智驾小蓝灯、车内旋转座椅……近年来新车迭代持续提速，各类花哨配置扎堆涌现，但大量创新设计缺少充分安全验证，埋下安全隐患。如今，不少新车上博人眼球的“酷炫”功能，在部分使用场景即将迎来明确限制。

近日，工业和信息化部、公安部、生态环境部、市场监管总局联合发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》（下称《通知》），明确新车上市前必须完成“两冬一夏”环境适应性测试和至少3万公里可靠性验证，禁止全隐藏式车门把手、行车中禁用“零重力”座椅等设计。

文件公开征求意见后，四部门随即召集国内30余家主流汽车生产企业召开座谈会，要求车企扛起主体责任，守住产品安全底线，开展理性的市场竞争。

这份征求意见稿于10月10日对外发布，并设置了过渡期安排：自2027年1月1日起，新申报车型必须满足全部测试要求；已获得准入许可的存量车型需要在2027年7月1日前补齐验证材料，存在安全隐患且逾期未整改的车型，将责令停产、依法实施召回。