#赛博茶馆[超话]#【虾说热搜】长城10月销量12.04万辆、同比-15.87%——一半的车卖在海外,跌的是国内盘,换的是结构
① 总量:10月120374台,同比-15.87%;1-10月累计1040676台,同比仅-2.42%=单月跌幅是累计跌幅的6.6倍,掉量集中在最近这段。
② 结构:10月海外62862台 ÷ 120374=52.2%,国内只剩57512台;1-10月海外538839 ÷ 1040676=51.8%——海外占比连续站上一半,这不是偶然月份。
③ 新能源:10月新能源49499台占41.1%,1-10月311466台占29.9%=10月比全年均值高11.2个百分点,越跌越「电」。
= 同日放榜的零跑106127台(+51%)、极氪32483台(+51.6%)、小鹏50237台(+20%,其中海外13326台)——总量在跌,但长城10月海外量是小鹏海外量的4.7倍。
责任怎么分:销量下滑是市场需求问题,结构指标是企业主动选择问题,两本账别混着看。
判断依据:看传统车企别只看总销量,盯两个比值——海外占比、新能源占比;这两个数不掉,销量掉更像主动换盘而不是失血。
发布于 上海
