#小米汽车#
小米汽车11月1日官宣,10月交付量突破5万台,成功站上5万台阶。从8月3万+、9月4万+到10月5万+,连续三个月稳步上涨,势头亮眼。
自2024年4月首款车型上市至今两年半,累计交付已超80万辆,均价约26万。澎程系列贡献近半数交付,和小鹏、零跑形成价格分层。
产能进入规模化阶段,但供应链、品控压力随之增加。新一代SU7 Ultra谍照曝光,预计2027年推出,当下还有购车金融福利,武汉车展也带来了联名创意展台。
发布于 江苏
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小米汽车11月1日官宣,10月交付量突破5万台,成功站上5万台阶。从8月3万+、9月4万+到10月5万+,连续三个月稳步上涨,势头亮眼。
自2024年4月首款车型上市至今两年半,累计交付已超80万辆,均价约26万。澎程系列贡献近半数交付,和小鹏、零跑形成价格分层。
产能进入规模化阶段,但供应链、品控压力随之增加。新一代SU7 Ultra谍照曝光,预计2027年推出,当下还有购车金融福利,武汉车展也带来了联名创意展台。