小鹏在欧洲，已经不只是靠北欧撑场了。

今年前9个月，小鹏在欧洲18个国家卖出33,046辆，同比增长177.6%。德国7,023辆、法国5,513辆，两国合计贡献近四成，双双超过丹麦和挪威。

小鹏正在从北欧电动车接受度较高的市场，往欧洲主流汽车市场扎进去。

背后也有很具体的投入。小鹏在欧洲已经布局近300家销售网点；生产端，G6、G9、P7+已在奥地利麦格纳生产，10月G9L也完成了当地首次试生产。

卖车的网络和造车的布局，都在往欧洲落。小鹏在欧洲正在靠快充、配置和产品体验争取用户，再用当地渠道承接销量。

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