【小鹏汽车迪拜品牌之夜深度报道：AI移动出行站上迪拜舞台】

作者：The Integrator 网络编辑部

售价和销售市场信息来自@电车出海

G9L预售：255,000 AED 起步（折合人民币46.3万）
GX Ultra 旗舰版售价： 299,000 AED（折合人民币54.3万）（含税GCC增程版，YallaMotor+经销商发布预订价）
销售市场：
✅ XPENG G9L 的11个市场
UAE（阿联酋）、Qatar（卡塔尔）、Morocco（摩洛哥）、Tunisia（突尼斯）、Kuwait（科威特）、Bahrain（巴林）、Oman（阿曼）、Lebanon（黎巴嫩）、Jordan（约旦）、Nigeria（尼日利亚）、Ghana（加纳）

✅ XPENG GX 的11个市场
UAE（阿联酋）、Qatar（卡塔尔）、Egypt（埃及）、Morocco（摩洛哥）、Tunisia（突尼斯）、Kuwait（科威特）、Bahrain（巴林）、Oman（阿曼）、Lebanon（黎巴嫩）、Jordan（约旦）、Nigeria（尼日利亚）

小区别：
G9L：加纳 Ghana
GX：埃及 Egypt

小鹏区域负责人王肯（Ken Wang）11月1日透露，GX车型在中东及非洲地区订单量已突破4000份，其中阿联酋市场订单为800份。

该消息发布时，距离GX与G9L的迪拜上市发布会（11月2日）仅剩一天。早在10月22日，小鹏就曾披露GX在中东订单接近4000份。

2026年11月2日，小鹏汽车携手海湾之星汽车公司，面向阿联酋来宾集中展示物理AI理念、旗舰SUV产品以及设计美学。

以下为来自活动现场的一手观察报道。
迪拜已经举办过众多智能电动汽车发布会，但很少有活动能够在同一场合完整演绎AI移动出行的整套构想：整车、软件、设计语言，以及对道路交通之外未来出行形态的展望。

2026年11月2日，小鹏品牌之夜暨新品上市发布会就致力于实现这一目标。本次活动由阿里‑桑斯集团旗下、小鹏阿联酋官方经销商海湾之星汽车联合主办。

整场活动的基调从一开始就十分明确：这并非仅仅是两款SUV的新车揭幕。小鹏希望让阿联酋消费者将品牌理解为一家恰好也制造汽车的科技企业，而迪拜正是小鹏讲述这套品牌故事的前沿阵地。

双旗舰登场，瞄准阿联酋市场需求
本次发布会的核心产品是G9L与GX，两款车型均面向阿联酋市场推出。小鹏将G9L定位为下一代AI旗舰SUV，提供纯电版本与鲲鹏超级增程两套动力。官方资料显示，该车整车长度5120毫米，轴距3100毫米；搭载AI智能座舱与高阶驾驶辅助系统，面向既想要旗舰级整车气场，又不愿舍弃软件智能化体验的本地消费者。

小鹏全尺寸六座旗舰SUV GX同样提供纯电、鲲鹏超级增程两种动力选择。基于800V电气平台，增程版纯电续航最高可达430公里，综合续航最高1585公里。这套产品配置精准回应阿联酋用车现实：长途驾驶、夏季高负载工况，以及城市之外对续航可靠性的需求。

GX同时承载小鹏高端车型的算力标签：搭载最高3000TOPS图灵AI算力，配备VLA2.0智能驾驶系统。在本次活动上，这套系统被定义为先进驾驶辅助与AI座舱，而非遥不可及的科幻概念。这一定位在当晚格外重要：主办方并没有让来宾去抽象地相信无人驾驶的遥远未来，而是让大家看到已经面向量产落地的硬件与人机交互界面。

不止新车揭幕
本次活动的安排并没有止步于简单的灯光揭幕环节。来宾可以近距离实车体验GX。值得一提的是，该车型上市前在阿联酋已经收获超过800份确认订单。在这个对新电动车品牌普遍持审慎态度、十分看重实际用车体验的市场，这份预售热度，和舞台灯光一样，成为品牌叙事的重要一环。

现场还设置小鹏「生命流动（Vital Flow）」设计语言主题分享。这套设计语言由前法拉利外饰设计总监、小鹏设计副总裁胡安马·洛佩斯主导，强调流畅而富有力量感的车身曲面，车辆静止时也仿佛蕴含流动的生命力。面对习惯豪华汽车外在视觉冲击的阿联酋受众，这套设计理念不追求繁复装饰，而是把动态感凝固于静态车身，让科技融入整车设计，而非生硬附加。

活动同时安排飞行汽车项目分享，这也是整场活动把品牌之夜和小鹏“物理AI”愿景（智能车辆+先进空中出行）紧密联系的部分。这类话题很容易沦为噱头炒作，但本次分享将飞行汽车视作整体技术体系的一环，而非独立的博眼球表演。

解读面向迪拜的“物理AI”
“迪拜品牌之夜将小鹏‘普惠物理AI’愿景带到本地区。GX与G9L证明，依托智能出行与鲲鹏增程技术，完全可以适配本地区严苛气候下的长途出行需求。”

——小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地博士
气候因素在阿联酋绝非宣传辞藻。高温、高速行驶、充电网络分布不均衡，依旧深刻左右消费者购车决策。这也正是增程技术的传播，能够和纯电车型宣传并行共存的重要原因。

“物理AI”这个词汇听上去有些抽象，但结合具体实车就很好理解。在本次品牌之夜，物理AI代表拥有强大车载算力的智能汽车、由知名高管主导的完整设计体系，以及和量产SUV同台展示的空中出行构想。来宾是否完全吃透这套行业术语并不重要；整场活动的编排，就是要建立直接关联：软件、设计、未来出行不是附属板块，而是品牌的核心支柱。

深耕本地的服务网络支撑
小鹏并非初来乍到的外来者。阿联酋是小鹏进入的第一个海湾合作委员会（GCC）国家。品牌于2024年2月官宣阿联酋合作伙伴，并在2024‑10‑19正式登陆当地市场，上市G6、G9两款车型。海湾之星汽车随后在迪拜谢赫扎耶德大道以及阿布扎比开设展厅。本次品牌之夜，是既有业务的延续，而非从零起步。

售后配套同样已经落地：小鹏中东首个零部件仓库于2025‑10‑15在杰贝阿里自由区正式落成。

“强大的物流基础设施支撑小鹏在中东地区快速扩张。迪拜枢纽保障零部件及时供给，更快响应本地客户需求，是建立长期品牌信任的关键。”
——小鹏中东、非洲及高加索地区董事总经理 王肯

为什么选择此时落地阿联酋
阿联酋在海湾国家中，电动出行发展水平处于领先地位。据阿联酋国家通讯社WAM引用亚瑟·D·利特尔咨询公司《GEMRIX 2026》报告，阿联酋在海湾国家中排名第一，全球位列第22；2025年电动汽车占新车销量约9%，全国拥有约2800个充电点位；国家目标是到2050年，道路上行驶的车辆中，电动及混动车型占比达到50%。迪拜则计划到2030年，电动汽车占城市车队比例超过15%。本次小鹏品牌之夜，正是契合阿联酋“2050净零排放”国家战略大背景。

宏观政策并不代表某一场发布会就必然成功，但可以解释：为什么主打AI智能出行、长续航电驱SUV以及完善售后保障的这场活动，能够在当地获得良好的落地土壤。

活动核心启示
抛开宣传口号，本次发布会具备非常务实的内核：面向阿联酋市场的两款SUV；拥有明确负责人的设计体系；飞行汽车分享让“物理AI”不再只是宣传册上的标语；已经落地迪拜、阿布扎比的经销商展厅，再加杰贝阿里零部件仓储作为后盾。

借助海湾之星汽车，小鹏迪拜品牌之夜进一步夯实面向阿联酋消费者的产品方案：AI赋能、长续航电驱SUV。当然，车辆最终仍需要在当地的高温路况、真实用车场景与维修服务中接受市场检验。但在11月2日当晚，小鹏至少已经向阿联酋完整展示这套产品背后完整的生态体系。

#小鹏汽车[超话]##电车出海#