宝马初代纯电旗舰 iX 在北美库存见底即将退役，接棒的狠角色 iX5 已经就位。新车基于新世代 800V 平台打造，直接塞进 144 度大电池，续航达 435 英里，峰值快充更飙破 460kW，10 分钟就能回血 170 英里。外观回归了更稳妥耐看的传统 SUV 姿态，内饰则换装贯穿前挡的全新全景视界屏，双电机输出 578 匹马力。起售价 79,800 美元，告别特立独行的初代试水，全面补齐短板的 iX5 显然更懂主流豪华买家的胃口。