摸索物理极限的代价往往极为惨烈。比亚迪那台坐拥近3000马力的性能猛兽——仰望U9 Extreme，在高速测试中遭遇了严重撞车事故。现场画面显示车辆前后部严重损毁解体，据推测当时很可能正在向500km/h（约310mph）的极速里程碑发起冲刺。

万幸的是，车毁了，人安然无恙。在以极高速度撞击护栏后，车辆的碳纤维单体壳乘员舱硬生生抗住了巨大冲击，座舱结构保持相对完整，驾驶员得以自行走出且未受重伤，电池系统也未出现起火。这场突如其来的意外，反倒以极其极端的方式，被动检验了其碳纤维座舱的被动防护硬实力与电池安全性。

此前这台超跑曾跑出496.22km/h的成绩力压一众传统老牌，但速度一旦迈入500km/h大关，风阻、轮胎负荷与气动下压力都会被推向临界点，哪怕一瞬间的失稳都会被无限放大。对于全球仅计划生产30台的顶级限量车型来说，损耗一台难免打乱测试节奏。敢于向工业极限发起冲击固然需要勇气，但在绝对的物理法则面前，如何在高阶下压力、轮胎抓地力与失控边界之间找到安全最优解，是这场极速探索必须交出的答卷。