今天吉利发布的银河星耀6 EF,吉利为新能源开拓了一条新路线
甲醇燃料的明显优势:成本低,发动机热效率有提升空间,国内原料供应更容易保障,以后还能逐步转向绿醇,更有零碳排放的潜力
一升甲醇的热量约15.8兆焦,汽油约32兆焦,甲醇大约是汽油的一半。但如今汽油8.89元/升、甲醇3元/升,花同样的钱,甲醇能买到的热量约为汽油的1.46倍。
而且使用甲醇燃料对于发动机热效率还有小幅提升。
目前最大的短板,就是加醇站还不够多。
但吉利的办法是,同一个油箱里,汽油和甲醇可以任意比例混合加注。有甲醇就加甲醇,没有就加汽油,还能充电,买车不用等加醇站先建好。
所以,只要相比同级汽油插混,购车成本不上升,可靠性和维保没有额外负担,我觉得这就是一个非常非常好的选择。
现在可以先当普通插混开。等保有量上来了,有了足够的甲醇消费需求,加醇站才更有动力建起来。站多了,加醇方便了,车主就能更多地用上便宜的甲醇,把使用成本降下来
就好像前几年插混、增程的热销,实际上也促进了充电桩的建设,对纯电车普及有利
绿氢基本靠太阳能,氢气存储难度高,把氢制成甲醇燃料,运输难度就低多了
所以氢能、甲醇都是太阳能的载体,可能会替代化学电池,称为未来的终极能源
#油价上涨甲醇电混开始流行#
发布于 江苏
