油价上涨甲醇电混开始流行。吉利银河星耀6 EF上市，把甲醇电混推到家用车面前。亮点具体：甲醇每升不到3元，馈电醇耗折合每公里约两毛，零下40℃能启动，热效率48.15%。

争议也具体：全国加注站约一千多座，集中在少数省份，加不到醇就退化成普通插混；甲醇热值约为汽油一半，实际省两三成；耐醇腐蚀长期表现有待真实里程检验。它更像看菜吃饭的选项。

同一天，华晨宝马被曝裁员约1800人，约占员工总数10%，以一线生产岗为主，赔偿N+5，官方暂未回应。裁员跟电车有没有关系？有，但不是“电车一来就砍人”那么简单。

上一代i3、iX1等纯电车型竞争力不足已停产，新世代纯电还没接上，中间大半年沈阳工厂只能靠燃油车撑产能，而燃油车基盘又在国产新能源挤压下持续萎缩，产能利用率掉到勉强过半。

所以这次砍的是燃油体系和外围岗位，新能源研发反而明确不裁，本质是一次为电动化腾挪资源的结构性换血。甲醇电混是在能源选项上做加法，宝马是在旧产能上做减法，加法和减法背后是同一个市场在逼所有人重新算账，两条路都不轻松。 http://t.cn/AXY74di8