华为乾崑这波安全数据，说实话有点东西。报告显示，在辅助驾驶状态下，平均每发生一次严重碰撞前，已安全行驶1082.7万公里，是中国人驾平均值的6倍多。背后是超200万用户、累计174亿公里辅助驾驶里程的真实使用积累。

更关键的是，10月活跃用户占比超过95%，辅助驾驶里程占当月总行驶里程的一半以上。说明啥？大家确实愿意用，也把它用进了日常出行里。

主动安全那块，10月人驾状态下防御性驾驶触发4万多次，在风险出现时主动介入。ADS五年迭代五代，截至2025年底累计研发投入500亿元，持续投入，也在支撑安全能力一点点提升。

说到底，自动驾驶下半场拼的不是谁嗓门大，是谁手里有真东西。174亿公里、超200万用户、九成以上月活、过半里程占比——这些数字摆在这，比光喊口号实在。