辅助驾驶发展到今天，我觉得真正能拉开差距的，已经不只是功能有多少，而是安全到底能做到什么程度。华为乾崑智驾最新公布的10月安全出行报告，就给出了一组很有说服力的数据！辅助驾驶状态下，平均每发生一次严重碰撞前的安全行驶里程达到1082.7万公里，安全倍数首次突破6，达到中国人驾平均值的6.02倍！

更重要的是这份成绩并不是实验室里跑出来的，而是超200万用户、累计174亿公里辅助驾驶里程共同验证的。10月活跃用户占比达到95.2%，辅助驾驶里程占比也达到54.7%，说明越来越多用户已经把华为乾崑智驾融入日常出行。

华为乾崑智驾ADS持续升级主动安全能力，全维防碰撞CAS 5.0已主动避免可能的碰撞超694万次，10月单月防御性驾驶触发4.54万次，月度eAES触发次数871次！

华为乾崑一直在把安全这件事做深、做实。说到底辅助驾驶的价值其实就是让每一次出行都多一份安全保障，这也是华为乾崑智驾能够不断建立技术优势的底气！