【全球份额跌破50%？油车前路几何】#油车#
燃油车的未来在哪里？
在国内某社交平台上，这一问题的讨论热度仅两天就达到1.1亿阅读量和1.4万条讨论。坦率而言，自新能源汽车快速增长以来，关于燃油车未来的争论从未停止，但最近一则数据的发布，再次把这个问题推到了聚光灯下，引发了不少关注与讨论。
近日，有外媒报道，据Mobility Global统计，2026年上半年，纯汽油车在全球新车销量中的占比跌至49%，较2021年同期的73%大幅下降，为上世纪20年代汽车在美国大规模普及以来首次跌破五成。一时间，“燃油车失守半壁江山”成为热议话题，但我们应当认识到，49%并非意味着内燃机将很快退场，而是“纯汽油车”作为一个独立统计类别，或许值得重新考虑。在它“退守”的市场中，并非只有电动汽车大肆进军，油电混合动力汽车也在快速填补它让出的主流价格带——根据Mobility Global统计的数据，2026年上半年，HEV占全球新车销量的18%，已超过纯电动的17%。