刷到新闻，王传福荣获26年中国最高荣誉，拿了2026年中国汽车工程学会的饶斌奖。特意去查了一下，这个奖是中国汽车行业给个人的最高荣誉，专门颁给技术功底扎实、为产业做出突出贡献的人，不是随便发的。
想想也挺励志的，在32年前从电池起步，2003年跨界造车，当时多少人觉得是门外汉瞎折腾。最终的结果是五年销量从40万干到480万辆，连续四年全球新能源第一，首个挤进全球车企销量前十的中国品牌。刀片电池、DM-i、易四方这些技术，确实是一步步把“中国车不行”的偏见给撕掉了。
12万名研发工程师，102万员工，这规模听着就吓人。但更触动我的是他说的那句——比亚迪的发展就是中国汽车工业的缩影，从跟跑到并跑到领跑。书写中国汽车自强之路，这话放在他身上，还真不是空话。
从被质疑到被认可，这条路走了三十多年，真不容易。 http://t.cn/AXY2MbKu