8.99万起买一台轴距2米8、高强钢占比超80%的家用方盒子，放两年前是不是有点不敢想？
全新自由者7这次4款车限时8.99万—11.09万元，指导价11.39万—13.49万元，再叠加现金红包、置换和旅行权益；PLUS限时11.99万起，C-DM限时12.49万起，燃油和混动矩阵算是补齐了。
这车主打没有短板，它真正有分量的是空间、安全和智能配置，而不是单纯低价。

产品点我捋一下：全新自由者7车长4749mm、轴距2800mm，后排靠背25°/30°两档可调，后排放倒最大纵深1940mm，约2米移动大床；10层舒云座椅，主驾6向电动调节带通风加热记忆，女王副驾80°电动腿托；15.6英寸2.5K屏配8155芯片，DeepSeek+讯飞星火AI大模型，支持APA全场景自动泊车和100m循迹倒车；1.5TD+7DCT，135kW/290N·m，27°接近角、28°离去角、185mm离地间隙、600mm涉水；笼式车身高强度钢占比超80%。想要四驱看PLUS：2.0TD+8AT，187kW/390N·m，XWD智能四驱7种模式，200mm离地、700mm涉水；通勤多看C-DM：CLTC纯电150km，馈电油耗5.89L，综合续航1300km，还带内外放电。
就这个价格和这个产品力，如何？