#10月车企销量排名#银十”车市成绩单陆续出炉,头部梯队格局清晰,分化明显。比亚迪以49.02万辆稳居集团销量第一,连续多月站稳四十万门槛,海外出口成为重要增长点;上汽集团以43万辆紧随其后,集团内部冷热不均,自主板块走高,合资品牌持续承压。吉利、奇瑞构成第二梯队,分别交出约31万、29.6万辆,新能源转型稳步推进。
新势力赛道变化亮眼,零跑继续领跑,连续四个月突破十万台;小鹏、小米同步站上5万大关,刷新自身月度纪录。蔚来、理想、鸿蒙智行交付量有所回落,差距进一步拉开。新能源榜单上,比亚迪依旧断层领先,吉利、奇瑞紧随,特斯拉位次下滑,被不少自主品牌赶超。
一边是头部自主品牌放量、出海提速,一边是部分合资、新势力增长乏力。激烈的价格战还在延续,产品力、性价比、海外布局,正在决定各家接下来的排位走向,年末冲刺大战已经开启。 http://t.cn/AXY26P0h
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