#第二代海豹07首搭百万级悬架#磁流变悬架怎么工作
原理：减振器内磁流变液在磁场作用下改变阻尼，阻尼可无级连续调节，结构没有复杂机械阀体。
调节速度：官方称每秒可完成约千次阻尼调节，并配合路面预瞄提前调整。
底盘硬件：前悬从麦弗逊升级为双叉臂，后悬为增强型五连杆，提升贴地与侧倾抑制。
体感：起步抑制抬头、刹车抑制点头、过弯减小侧倾，舒适与操控兼顾。 http://t.cn/AXYbLvF6
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渝落星河-