在品牌内容的制作上，鸿蒙、蔚来、理想，还是遥遥领先。

一方面他们的人懂内容，这其实省了很多媒体的事，不管创作的案子符不符合品牌的要求，但你们起码始终可以在一个语言体系里沟通。

另一方面，他们还是比较支持创作，虽然现在汽车自媒体创作氛围几乎消耗殆尽，但还是很很多创作者做的东西很棒，这几个品牌更愿意是 共创。

共创 这个词有时候也很邪修，因为很容易沦为没有标准，只有天马行空，最后品牌收敛不出自己的目标。

最后品牌的策略是，严格按照 bf 来，这个为什么在这几家执行的比较好，是因为他们作为品牌有目标有要求，但不是干预内容，而是提供 主题。

这就很像 命题 作文，别提到命题就好像框死了，反而不是，而是提供一个具体目标，其他的你自由发挥。

比如他们说 想吃海鲜，你做了一桌猪肉盛宴，这就和目标不符，最不济你弄点海带也算是扣题吧。

所以媒体要懂需求，很多同行其实做不到仔细看需求。