苏杰离职的消息我们看到了，一些报道对他的角色描述并不准确。实际情况是，他几个月前已经转为个人贡献者，不再带团队，也不是火山引擎汽车业务的研发负责人。
“负责整体技术架构”、“主导发布豆包汽车”这些说法，同样不符合事实。
技术人员正常流动，没必要直接联想到业务会不会受影响。
火山引擎的汽车业务做得怎么样，最终还是看量产车的体验、OTA节奏和实际交付。
把事实说清楚就好，剩下的交给产品。
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汽车之心