#特斯拉将逐步停产Cybertruck# Cybertruck 的麻烦不在造型,在制造。不锈钢外骨骼车身没法走传统冲压,只能折弯拼焊,公差控制极难,量产爬坡一路踩坑;4680 电池的产能和成本也没跟上,单车毛利长期承压。而皮卡偏偏是美国最认品牌忠诚度的细分市场,福特 F-150、雪佛兰 Silverado 的电动版都在降价守份额。停产不是认输,是把产线让给更走量的车型——车企最后算的是每一条产线的钱。
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#特斯拉将逐步停产Cybertruck# Cybertruck 的麻烦不在造型,在制造。不锈钢外骨骼车身没法走传统冲压,只能折弯拼焊,公差控制极难,量产爬坡一路踩坑;4680 电池的产能和成本也没跟上,单车毛利长期承压。而皮卡偏偏是美国最认品牌忠诚度的细分市场,福特 F-150、雪佛兰 Silverado 的电动版都在降价守份额。停产不是认输,是把产线让给更走量的车型——车企最后算的是每一条产线的钱。