腾势Z9GT猎装车身极具张力,舒展的车侧最受青睐,但落地城市场景时,限定了停位、开门、余量的多重问题。
不妨拿腾势国内官网参数为参照,该纯电车型车长5180毫米、车宽1990毫米、轴距3125毫米,与实拍的海外右舵版本存在差异。
停车需兼顾两类尺度:一是车身进位储容的空间,二是停位后开门、取物余量的便利性;转弯表现与便利程度也绝非一个维度。
我的判断逻辑为:先评估自身对车身比例的适配程度,再匹配常用固定车位,最后校验车门与后部入口的操作可行性。只有“停得进、进得去、取得出”三步骤落实到位,猎装的质感才能真正转化为实用设计。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号续航计划# http://t.cn/AXYVoioe
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