小米汽车组织架构调整，成立新部门

摘自 一览众车

11月6日消息，据新浪科技报道，小米汽车近期已完成新一轮内部组织架构调整，正式成立国际业务部。小米集团副总裁于立国将兼任该部门总经理，直接推动小米汽车的全球化战略布局。

据了解，新成立的国际业务部将向小米集团董事长雷军及总裁卢伟冰进行双线汇报。

在具体业务划分上，该部门下设汽车国际市场部、GTM（Go-To-Market）部、销售部等多个细分团队，旨在构建完整的海外商业闭环。

于立国曾担任北汽极狐事业部总裁。加入小米汽车后，2022年1月，于立国先是担任小米汽车副总裁兼小米汽车北京总部政委，负责统筹小米汽车综合管理工作、专项业务推进以及小米汽车北京总部组织和人才建设；同年8月，于立国兼任小米汽车产品部总经理，负责小米汽车产品定义和产品线的管理工作；2025年，于立国分管智能制造部、工厂、体系运营部。

2026年5月，小米汽车迎来人事调整。汽车部副总裁于立国兼任海外业务筹备组组长，向集团CEO、汽车部总裁雷军和集团总裁卢伟冰双线汇报。

目前，小米汽车正在加速出海布局。2025年9月，小米在慕尼黑开设了欧洲研发设计中心，由前宝马摩托车经理鲁道夫·迪特里希和前宝马i设计总监凯·兰格领导。

关于小米汽车出海方面，时间可能就在2027年。去年回答关于出海问题，雷军曾表述，希望先解决国内的交付问题，在2027年才会考虑出国。

而小米集团合伙人、总裁卢伟冰早在2024年就表述，小米汽车按照2027年车能够在欧洲销售的时间表推进，2025年他再次表示希望2027年小米汽车正式出海。

据卢伟冰在小米投资者日上披露的信息，小米汽车预计在2027年下半年正式开启全球化进程，首站选定欧洲市场，随后在2028年上半年进入右舵车市场。

2026年4月24日，小米汽车北京车展发布会上，雷军首次详细介绍了小米汽车欧洲研发中心：其汇聚汽车领域顶尖专家和设计师，聚焦高性能、豪华感和创新性研究。

近年来，在国内市场需求放缓的背景下，车企也开始大力开拓海外市场。数据显示，2026年9月，中国汽车整车出口118.2万辆，环比增长12.9%，同比增长56.3%，出口金额达207.5亿美元，环比增长13.2%，同比增长62.0%。2026年1-9月，汽车整车出口862.8万辆，同比增长51.9%；出口金额达1498.6亿美元，同比增长54.3%。

目前，小米汽车国内交付已经稳定爬坡，产品线从 SU7、YU7 延伸到增程澎程系列。交付数据显示，2026年10月，小米汽车交付量超过50000台。国内新能源竞争白热化、价格战持续，产能释放之后，海外是必然选择。

此次国际业务部的正式挂牌，标志着小米汽车出海业务正从早期的筹备阶段，全面迈入实质性的落地推进期。高管亲自挂帅与双线汇报机制，也凸显了小米对于汽车海外市场拓展的高度重视与资源倾斜。