#原来车企各有各的副业#
本届进博会汽车展区看点拉满，宝马展摩托、保时捷搬来GT4赛车、凯迪拉克带来F1赛车，而本田技研的展台最让人直观读懂它名字里“技研”的分量：除了汽车、摩托，除草机、船机、航空动力悉数登场，一整个技术大集合。
其实车企跨界早已不是新鲜事。大众的香肠、标致的餐具、雷克萨斯游艇、宾利蜂蜜、法拉利乐园，海外老牌玩法五花八门；国产这边也同样丰富，五菱出圈口罩、螺蛳粉，吉利布局摩托、卫星、飞行汽车，比亚迪扎根半导体、手机代工。
与其说是出圈“副业”，不如说是技术同源的延伸。很多品牌从起步就不是单纯的造车厂，核心研发能力本就可以跨领域复用。汽车只是技术载体之一，多元产品，是车企工业底子、研发体系和工程想象力最好的证明。
发布于 北京