#小米澎程主驾车门被撞仍保护车主#

如果是纯燃油车，那就得赞叹下，车的侧面真硬。

如果是新能源车，大电池包本身就放在车中间，大电池包旁边的防护本来就做得非常坚固，那个门槛梁基本都是加粗的超强钢，比燃油车的侧面耐撞等级高很多（燃油车的侧面被撞，可不会电池变形燃烧）。

所以看溃缩的车头，这个撞击力度不算特别猛烈，应该是中低速冲破中间护栏，速度又减了一截后撞上去的。

这种侧面冲击，只要是新能源车，基本都应该能抗得下来。

说防滚架起作用的，要知道小米的防滚架是提高A柱上端、B柱上端、顶部的承载的，主要防护的就是翻滚，钻卡车屁股这类场景。

这次侧面碰撞，主要靠门槛梁，一体式成型门和电池包结构抗的。

而这个基本所有的新能源车，都是强项，比同价位燃油车的侧面防碰撞要强几个等级。