新车群聊戳中了设计圈的普遍状态：第一句评论常先辨像谁，讨论越深入，越难聚焦具体看到了什么。
这次想跳出固有视角：设计确有共性，要承接人、贴合场景、具备功能性，但共性并非表达的同理，单论共通条件不足以定论。看小米YU7，可以先观察长车头、收合车顶搭配的整体运动感，这是审美判断，无需绑定空气动力学或操控等硬性指标，兼顾线条美感与实际使用的画面，价值远胜单纯术语讨论。
不必困在最优角度做判断，面侧、车尾、普通光线都是考量方向，用自己的话清晰表达对应的体验差异，比复述专业术语更有说服力。单凭个人联想无需替争议盖帽，看车最好的起点，不是找标准答案，而是找回属于自己的判断视角，见车所得，终归是自我感受。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXYVWK55