刚提的小米澎程主驾车门被对向车撞了个结实，车主和孩子人没事，这确实是最大的幸运。2200MPa的超强钢和铠甲笼式车身这次立了大功，把乘员舱守得死死的。

但有意思的是，网上除了夸硬核，还冒出一句调侃：车太硬反而不能全损。因为B柱没弯、骨架完好，达不到报废标准，只能走维修。这意味着好好的新车瞬间变成事故车，二手车残值直接跳水。

这种反差挺现实的。车企把安全做到极致，是为了在极端情况下保命；但对车主来说，命保住了，钱包却跟着受了内伤。我们总说技术改变生活，但在保险理赔这套精密计算的规则面前，有时候“过硬”的安全设计，反倒成了让车主心疼的另一把刀。#小米澎程主驾车门被撞仍保护车主#