沈浩瀚han
26-11-07 13:30 微博认证:汽车测评师 数码测评师 AI互联网分析师 AI测评师 旅行摄影师 模特 汽车博主

松开加速踏板时车慢下来的感觉,和电池实际收回了多少能量,其实是两件相关却不同的事。这条视频只依据欧洲市场二〇二五年起Model Y、软件二〇二六点三二版本的现行手册来讲,本片不做任何个人实测:

电池温度低或电量已满时,能接收的回收能量可能受限;但手册同时写明,再生制动受到限制时,车辆会自动使用常规制动,补偿松开踏板时的减速度。所以脚下感觉相近,不代表回收一样多;看到受限提示,也不等于失去熟悉的减速。车机功率表能帮你读懂此刻的工作状态,却不是制动距离测试仪,没有必要在公路上刻意去试。

减速模式、温度、电量、系统提示和冬季轮胎都会影响体验,制动踏板与制动盘的检查维护也照样重要。画面用时间切片,把同一个真实镜头的前后时刻并排在一张图里,帮你把选择的模式、电池能接收多少、车辆怎样完成减速,分成三层来看。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXYfP4IK

发布于 河南