比亚迪把第二代海豹 07 拿出来了

先说第一个也是最能打的点：配上这个底盘，这个价格很划算。
13 万多起，顶配也就 16 万多。你没看错，不是减配减到骨架的便宜，整车给你怼到 13–16 万这个区间。这价位本来是合资燃油和一堆网约车在卷的地方，BYD 直接把一台正经 B 级新能源轿车塞进来了。

第二个点，我得单独拎出来说 —— 云辇-M，在这个价位里面。

云辇-M 是啥？智能阻尼车身控制系统，以前这玩意儿是配在二三十万往上那些"讲究操控"的车上的。现在海豹 07 直接在 13 万级给上了。讲真，这个区间能给到这套底盘控制，不是"堆料"两个字能概括的，是把原本属于高配车型的体验均摊到了更经济的车型上。

之前看有同集团的大车用了云辇 A，这车用了云辇 M，在消费均值大多是消费者范围内能选择到最合理的悬架方案，就是造车艺术上的最优解，目前冠以这套云辇 M 我还是想看看上市后有博主拿到车的实际驾乘评价。因为基本上 B 级车就是家庭一台唯一的代步车，这台车在家庭中任劳任怨，也必须满足所有人满意的点头半径。