皮卡货厢选用复合材料，其特性更偏向脆性。即便遭受撞击，也难以承受剧烈冲击，整体不易损坏。
该判断仅基于材料特性认知，但当前Tundra货厢实际采用SMC模塑复合材料，搭配铝制加强横梁。其中，表层承担物品接触，加强横梁共同分担载荷，二者协同保障货厢抗凹陷、抗冲击与抗锈蚀性能，此为设计初衷，旨在提升货厢防护能力。
但需明确，相关特性评估非针对单一条件下的实验验证，目前尚未掌握其具体维修费用及长期可靠性数据，无法得出“永不损坏”的结论。
看待此类货厢，需先把握其结构层次，理解材料特性对应的防护作用，而非直接得出极端结论。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXYfNY6Y