电池百电多，续航能否精准匹配宣传上限？本期手绘笔记，将新世代宝马iX3 50 版 X-Drive的电量当作预算考量：
容器标电量上限，管道串能耗趋势，括号示适配容量。参考欧洲发布的公开数据，该版可用电量为108.7千瓦时，与电池总容量属不同口径，读参数需严格依据原参数表述。其WLTP续航为679-805公里，为统计区间，整车配置、选装件都会影响认证结果，仅记录上限会遗漏关键信息。WLTP为标准化评测口径，行驶路况、温度、装载规模、设备配置等都会改变实际能耗，因此仅按上限计算，未覆盖实际出行全场景的变量。
片中用100千瓦时除以每百公里20千瓦时的数值推导续航，仅为理解能量与能耗关系的示例，并非车辆实测值。实际长途出行需预留余量，出发未必满电，抵达也要留足余量，根据预测变化提前调整补能节点。车型画面仅用于身份展示。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号续航计划# http://t.cn/AXYIxnmJ