车内温度舒适并非空气处于理想状态的充分条件，二者虽有关联，但存在本质差异。JLR在2022年Defender 130首发中提出的Cabin Air Purification Plus，侧重覆盖气流中的颗粒过滤与二氧化碳管理，而座舱温度调节仅围绕热环境优化，功能任务明确且相互独立。温度数值合适只能反映热环境达成预期，无法判定污染与空气参数状态；过滤也仅是部分污染物的清除，并非一次性清空所有污染物。
片中座舱画面为官方公开素材，相关功能分工与空气路径仅为示意，未开展空气品质测试，不给出具体浓度数据，更不将其表述为健康保障或医疗效果。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号续航计划# http://t.cn/AXYIJqQw