马斯克在纽约的投资会议上说“我爱中国”，这话听着挺热乎，但咱们得透过情绪看本质。

他紧接着就夸中国汽车公司非常厉害，甚至转述了福特高管访华后的震惊。这番表态，其实是对上海超级工厂这个“生命线”最务实的致敬。

现在特斯拉全球一半以上的产量来自上海，成本控制更是遥遥领先。在全球 AI 叙事因为监管压力面临重估的当下，这种实打实的产能和市场占有率，才是马斯克最大的底气。

与其说是情感上的“爱”，不如说是生意人对一个既给机会、又出对手的市场的尊重。毕竟，能把车做好、把钱赚到、把用户留住，才是一个企业家最硬核的“表白”。

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