全球销量前十中国占三席，这事最该看的不是“上榜了”，是三家中国车企挤进前十的方式，跟丰田大众完全不是一套打法。

比亚迪第六、吉利第七、奇瑞跟福特并列第九，三家合计吃掉全球13.5%的份额。但拆开看，比亚迪上半年国内销量其实在跌，跌了15.7%，海外却涨了68%，78.9万辆出口占了总销量四成多。吉利出口同比暴增158%，奇瑞出口占比干到近70%。三家的增量，全在海外。

这才是跟丰田大众最本质的区别。丰田在中国市场跌了17.1%，大众在华纯电暴跌47.9%。它们丢的恰恰是中国这个盘子，而中国车企从它们手里抢的，是中东、拉美、东南亚、欧洲那些原本属于日系德系的地盘。奇瑞在巴西、比亚迪在泰国、吉利通过沃尔沃和极氪在欧洲铺渠道，走的都是同一个逻辑：国内卷价格，海外赚利润。#全球汽车销量前十中国占三席##科技先锋官#