曾经20多万才能落地的丰田旗舰,现在13万出头就能提,合资燃油的"面子溢价"正在清零。
新款亚洲龙指导价17.88-23.68万,限时权益价直接打到13.38-19.18万。
8年前它首次上市是20.88万起步,8年时间价格砍了一个段位。
这台车和雷克萨斯ES同平台,当年是“平民版ES”、皇冠继任者,如今沦落到跟国产紧凑车抢饭碗。
不是丰田突然良心发现,是燃油车的时代红利吃完了,不降价就是库存压顶。
13万级,你会选这台亚洲龙,还是同价位国产新能源?
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