车辆已自主跟行前车、方向盘配合控车，此时驾驶员仍需完成核心把控，以下结合赛车数据记录仪双通道特性，拆解特斯拉Model Y辅助系统的运作逻辑：
依据欧洲市场2025年起现行在线手册，交通感知巡航仅负责维持设定车速、按档位控制跟车间隔，横向控制部分由辅助转向模块完成。但这仅属功能范畴，是否全具备、启用状态，均受市场、生产日期、配置、硬件与软件等多因素影响，需以状态图标判定：灰色代表功能可用但未介入，蓝色方为工作状态，当前跟车间隔为时间间隔，车速变动下实际车距随之动态变化，且仅提示提醒，不保证自动制动停车。
手册明确要求双手持方向盘、全程留意路况、随时准备接管权限，系统仅辅助完成车速、车距与转向支持，驾驶判断与安全责任仍由驾驶员承担。当前画面为官方影像、展厅实拍内容，仅为外观参考，不开展功能演示。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号续航计划# http://t.cn/AXYMBGh0