#奔驰承认L3自动驾驶推进太超前#
奔驰要跳过L3，直接奔L4。其实何小鹏早前也讲过，自动驾驶应该跳过L3。

奔驰的底气，是它自己试过。2023年Drive Pilot在美国拿到L3批文，头一个。可这套系统车速不能超过64，基本只在堵车的时候管用，正常跑高速帮不上什么忙。布尔策那句话说得挺直接：技术推得太早，回头还得重新研究客户到底需要什么。

有意思的是，法规在往另一边使劲。L3准入试点一批一批在推，第一部强制国标定了2027年7月实施，国内L2的新车渗透率已经超过70%。这个节点上，谁也不敢往回退。

现在看着像拍成了两拨：一拨抱着L3的名分往前走，一拨想直接跳到L4。哪条路对，#大v聊车# 2028年大概就能看出来。