捷尼赛思GV80 Coupe与普通款轴距相同，均为2955毫米。那条向后收折的车顶线，本质是移位而非替代，其核心变化体现在三个方向：外置形态、后排空间与跨区位移。按2026澳洲版规格，第二排头部由975毫米变为955毫米，腿部维持984毫米；立起时，VDA容积从735升降至644升。外框最高点仅差5毫米，但头部空间反降20毫米，这源于两者位置完全错位，并非简单的结构替换。
这一期不谈性能，只拆解空间落地：从车体视觉、后排头部/腿/肩、门洞与座椅、尾厢到前排手部与视线，全程对齐官方规格与实际使用场景。需注意，数字仅代表官方规划，非实测结论，无法直接换算成适坐体量与装载能力。真正的参数落地，需要结合常坐者与常用物品，在展厅中实地验证。
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